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2026-10-19 INSIGHT / 1

没等到中方邀请，日本先等来坏消息，高市早苗这次笑不出来了

大家好，我是小智。 高市早苗这回是真把自己架住了。第三十三次APEC领导人非正式会议11月18号在深圳开幕，主题就一句，建设亚太共同体，促进共同繁荣。 普京确认出席，新西兰、澳大利亚公开支持中国主办。亚太一圈儿领导人基本到齐。唯独日本首相高市早苗，名字不在邀请名单上。 根子就在她那张嘴。她上来没几天，把"台海有事就是日本有事"又搬出来，讲得比谁都响。这话一出口，等于在台湾问题这条红线上踩上去碾了两

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2026-10-19 INSIGHT / 2

小米澎程N90 Max探索版车主提车时求婚成功 雷军：恭喜

快科技10月19日消息，小米创办人雷军分享了一位小米车主的故事：这位车主在提澎程N90 Max探索版时求婚成功，并计划开着新车去赛里木湖结婚。雷军表示，恭喜提车，也欢迎分享更多用车故事。 据悉，小米澎程N90 Max探索版定位是"移动的房子"。官方称，我们希望它不仅是一台安全、好用的车，更是你愿意开去任何地方、停在任何风景里的伙伴。 目前市面上大多数SUV的"成床"体验，要么需要拆头枕，要么需要铺

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2026-10-20 INSIGHT / 3

Kaia Gerber悼念哥哥Presley：长文与家庭声明

Kaia Gerber悼念哥哥Presley：长文与家庭声明 27岁的普雷斯利·杰柏去世后，妹妹凯雅·杰柏写下了一封给哥哥的长信。她没有解释原因，只留下了这封悼念文字。 据媒体报道，辛迪·克劳馥与丈夫兰迪·杰柏的儿子普雷斯利于 9月20日 在一家康复机构去世，年仅27岁。死因尚未公布。家属当时表示，希望在这段艰难痛苦的时期保留隐私。10月18日，凯雅通过个人社交账号发布长文。同一天早些时候，凯雅已

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2026-10-20 INSIGHT / 4

兵败如山倒！国产新能源或已证明：中国根本不需要二线豪华品牌

本文为深度观点解读，仅供交流学习 前言 中国汽车市场正在经历一场悄无声息的彻底洗牌， 延续百年的全球汽车产业格局，在智能电动浪潮中被彻底重构。 曾经靠着海外品牌光环稳稳占据中端豪华市场的二线豪车，如今 集体陷入销量滑坡、门店萎缩、价格崩盘的困境。 当中国汽车工业完成从跟跑到领跑的跨越式蜕变，人们不禁发问，早已失去核心竞争力的二线豪华品牌，还有必要留在国内市场吗？ 一、产业换道超车，筑牢国产新能源的

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2026-10-20 INSIGHT / 5

我今年80岁，说句旁人不爱听的大实话：寿命太长，未必是什么好事

老哥老姐们，咱们平常下楼遛弯、凑块吃席，聊起天总免不了夸一句“某某家老人真有福气，都快九十了还硬朗”。在咱们老辈人观念里，活的岁数越大，福分越厚，子女脸上也光彩。 但今天我得跟你说句掏心窝子的实在话：要是你现在还死抱着“越长寿越好”的老念头，半点不琢磨以后的养老安排、治病底限，等真到了卧病在床、端杯水都得靠人的那天，不光你自己躺那儿遭罪，一大家子都得被拖得精疲力尽，那才是真的踩了大坑。 这话不是我

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2026-10-20 INSIGHT / 6

高盛预测2050年GDP：美国37万亿美元，印度22万亿，中国出人意料

年初国家统计局把2025年的成绩单摆上桌面：全年GDP冲到140.19万亿元，同比涨了5.0%，稳稳踩在＂5%左右＂的目标线上。 这个数字一出来，评论区里那份被翻炒过无数遍的高盛报告又被人翻了出来——毕竟按它的推演，到2050年，中国的经济体量将达到41.9万亿美元，把停在37.2万亿美元的美国甩在身后，而印度则以22.2万亿美元稳居第三。数字很扎眼，可真正值得琢磨的，是这几个数字被人误读了太久。

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